A pol\u00edcia forneceu detalhes adicionais sobre o incidente ocorrido em junho, nos Estados Unidos, onde uma crian\u00e7a de cinco anos caiu de um navio de cruzeiro da Disney. As novas informa\u00e7\u00f5es, divulgadas na quinta-feira (23), indicam que o tamanho reduzido da menina impediu a ativa\u00e7\u00e3o dos sensores de \"homem ao mar\" da embarca\u00e7\u00e3o. O pai da crian\u00e7a, em um ato heroico, pulou na \u00e1gua para salv\u00e1-la, o que finalmente acionou o sistema de alerta. Ambos foram prontamente resgatados pela equipe do navio e receberam cuidados m\u00e9dicos, com o pai sendo hospitalizado devido a ferimentos. A investiga\u00e7\u00e3o concluiu que, embora houvesse neglig\u00eancia, n\u00e3o se configurou um ato criminoso.
O detetive Christopher Favitta, do Gabinete do Xerife do Condado de Broward, na Fl\u00f3rida, detalhou em seu relat\u00f3rio que a menina caiu de costas por uma vigia aberta no navio Disney Dream em 29 de junho. Os sensores de \"homem ao mar\" (MOB) n\u00e3o detectaram a queda da crian\u00e7a, sendo acionados somente um minuto depois, quando o pai saltou para resgat\u00e1-la. Este relato foi divulgado pela revista americana People, destacando a falha do sistema em detectar um corpo t\u00e3o pequeno.
O incidente ocorreu durante a viagem de retorno da fam\u00edlia para Fort Lauderdale, Fl\u00f3rida, ap\u00f3s um cruzeiro de quatro noites pelas Bahamas. A queda da menina foi registrada \u00e0s 11h29, hor\u00e1rio local, e o alarme MOB s\u00f3 foi ativado \u00e0s 11h30, ap\u00f3s o pai ter pulado. O alerta foi transmitido pelo sistema de comunica\u00e7\u00e3o do navio \u00e0s 11h31. Um porta-voz da empresa elogiou a rapidez e efici\u00eancia da tripula\u00e7\u00e3o no resgate de ambos os passageiros, que foram retirados da \u00e1gua em poucos minutos.
O relat\u00f3rio do Gabinete do Xerife tamb\u00e9m esclareceu as circunst\u00e2ncias que levaram \u00e0 queda. A fam\u00edlia estava no quarto conv\u00e9s do navio e parou para tirar uma foto da filha. A m\u00e3e teria apontado para a grade da vigia, e a menina, ao subir e sentar-se na grade, perdeu o equil\u00edbrio e caiu no oceano. As equipes de resgate lan\u00e7aram seus botes \u00e0s 11h40 e conseguiram resgatar pai e filha \u00e0s 11h49. Ambos foram levados ao centro m\u00e9dico do navio para tratamento de hipotermia leve, e o pai foi posteriormente transferido para o Broward Health Medical Center devido aos ferimentos.
Em um e-mail datado de 16 de setembro, a promotora assistente Melissa Kelly informou que o caso n\u00e3o seria processado criminalmente. Ela destacou que, embora a conduta dos pais fosse \"indiscutivelmente negligente e irrespons\u00e1vel\", n\u00e3o atingiu o n\u00edvel de \"neglig\u00eancia culposa criminal\" necess\u00e1rio para um processo. Este incidente levanta quest\u00f5es importantes sobre a seguran\u00e7a em navios de cruzeiro e a efic\u00e1cia dos sistemas de detec\u00e7\u00e3o de queda. A Lei de Seguran\u00e7a e Prote\u00e7\u00e3o de Embarca\u00e7\u00f5es de Cruzeiro de 2010 (CVSSA) exige a integra\u00e7\u00e3o de tecnologia para detectar passageiros que caem ao mar. Em 2020, a Cruise Line International Association (CLIA) publicou par\u00e2metros para sistemas MOB, sugerindo que os sensores deveriam ser capazes de detectar uma pessoa com pelo menos 1,466 metros de altura. Contudo, n\u00e3o foi confirmado se o sistema do Disney Dream atende a esses par\u00e2metros. A situa\u00e7\u00e3o sublinha a necessidade de sistemas mais eficazes para garantir a seguran\u00e7a de todos os passageiros, especialmente as crian\u00e7as, em cruzeiros.